PACTO REGIONAL PRESSIONA POR DUPLICAÇÃO DA BR-365 ENTRE UBERLÂNDIA E PATROCÍNIO

A Prefeitura de Uberlândia, por meio do prefeito Paulo Sérgio, assinou nesta quarta-feira (3) o “Pacto Regional pela Duplicação da BR-365”, movimento que reúne representantes do poder público, entidades empresariais e lideranças do setor produtivo em defesa da ampliação da rodovia no trecho entre Uberlândia e Patrocínio.

O manifesto foi firmado em conjunto com a Associação Comercial e Industrial de Uberlândia (Aciub), além de representantes da Câmara de Dirigentes Lojistas (CDL), Sindicato das Empresas de Transporte de Carga do Triângulo Mineiro (Settrim), União das Empresas do Distrito Industrial de Uberlândia (Unedi) e do deputado federal Zé Vitor. O encontro ocorreu na sede da Aciub e reuniu empresários, autoridades e representantes da sociedade civil organizada.

O documento apresentado durante a reunião defende o início imediato das obras de duplicação dos cerca de 134 quilômetros que ligam Uberlândia a Patrocínio, trecho considerado estratégico para a economia regional e nacional.

Segundo o prefeito Paulo Sérgio, a duplicação da BR-365 contribuirá para fortalecer a integração entre os municípios do Triângulo Mineiro e Alto Paranaíba, além de ampliar a segurança viária e a eficiência logística da região.

A BR-365 é uma das principais rodovias federais que cortam Minas Gerais e possui papel relevante no transporte de cargas, no deslocamento de trabalhadores e no escoamento da produção agrícola e industrial. A via é utilizada diariamente por milhares de veículos, incluindo um intenso fluxo de caminhões responsáveis pela movimentação de produtos para diferentes regiões do país.

Além da duplicação entre Uberlândia e Patrocínio, o pacto também solicita que o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) avance com estudos e projetos para a ampliação da rodovia entre Patrocínio e Patos de Minas, permitindo que as melhorias se estendam ao norte do estado e ampliem o potencial logístico do corredor.

De acordo com as lideranças envolvidas, a proposta é transformar a BR-365 em um eixo ainda mais eficiente para o desenvolvimento econômico, a competitividade regional e a integração entre importantes polos produtivos de Minas Gerais.

Após a assinatura, o documento será encaminhado ao Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) e à Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), responsáveis pela análise das demandas e pelos encaminhamentos necessários para a viabilização das obras.

A mobilização reforça a importância estratégica da BR-365 para o Triângulo Mineiro, região considerada um dos principais centros logísticos do país devido à sua localização privilegiada e à forte participação nos setores do agronegócio, comércio, indústria e transporte.